汽車模具作為一個新的產業(yè)在我國的發(fā)展還是比較快速的，如今這個行業(yè)的發(fā)展已經如火如荼的進行著，那我們就需要對這個行業(yè)的發(fā)展有一個全面的了解和認知。

近年來，我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展極大地帶動了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。由于汽車模具是技術型產品和典型的定制產品，尤其是汽車覆蓋件模具的技術含量非常高。如何提高生產效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術水平、降低生產成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。

現代汽車模具制造基本流程：由于各個模具生產企業(yè)具體情況的不一樣，以及承接到的業(yè)務的不同，各家企業(yè)汽車模具制造的具體流程不盡相同；但目前汽車模具制造的基礎流程基本如下：

1、沖壓工藝

2、模具設計

3、NC編程

4、實型制作

5、鑄造

6、機械加工

7、鉗工裝配

8、模具調試。

模具生產技術準備階段新做法要充分利用整車廠資源，為縮短模具的開發(fā)周期，目前在模具生產的技術準備階段，整車制造廠家一般都提供其整車或零件的設計版數模供模具制造廠家進行模具開發(fā)方案的策劃、制定開發(fā)預算、計劃和沖壓工藝方案、開展DL圖設計、進行拉延模初步設計和鑄造實型加工等工作。

模具設計時盡量使用整車廠提供的或公司自己的模具設計標準數據庫，包括單獨零件的標準零件、含有裝配結構的標準部件、模架結構數據庫及典型模具結構數據庫，供技術人員設計模具時調用拷貝，提高設計效率和模具標準件使用率，實現模具結構的規(guī)范化、系列化和標準化。全面推廣使用模具標準件，包括中小模具模架、沖切裝置、導向裝置、限位裝置、定位裝置、壓退料裝置、斜楔側沖裝置、氣動裝置和氮氣彈簧、彈簧回程裝置等對縮短交貨周期、穩(wěn)定模具質量能起至關重要的作用。